特权车牌

编辑:瓜分网互动百科 时间:2020-06-07 17:50:10
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同义词 O牌车一般指特权车牌
“O”牌是公安专段民用号牌,其历史始于上世纪90年代。然而,由于“O”牌是公安车辆专用,其享有道路优先通行权等“特殊权利”,因此,一些政府部门和相关单位也争相使用“O”牌,一度造成“O”牌车泛滥。
这也导致了一些地方的一些“O”牌车在特权思想作祟下违法乱纪,横冲直撞。正是在这一背景下,O牌车日益成为特权车、霸王车,受到社会各界的广泛诟病[1] 
为打造阳光政府、文明政府,全国多地纷纷取消“特权车牌”。公众一方面给予掌声,另一方面又对此喜中带愁。他们希望不仅仅只触及到“特权车”这个表面,而更应致力于解决其背后的深层次特权问题,彻底根除特权思想。
中文名
特权车牌
解    释
公安专段民用号牌
起源于
1995年
性    质
车牌

特权车牌多地纷纷取消

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1、河南:“豫O”号牌全部换成民卢展工带头更换
9月1日起,除了警用车辆外,再看到“豫O”牌照车,可以直接报警,将由公安部门对其进行查扣。记者从(河南)省公安厅交警总队获悉,河南省“豫O”牌照已经全部换成了民牌,今日起再遇到“豫O”牌照车,交警可以直接扣车、扣牌。
2、陕西:政府责成省公安厅年底前取消“陕O”号牌
“陕O”车的劣迹严重影响了政府及公安部门的形
特权车牌纷纷取消 特权车牌纷纷取消
象,何时才能取消?这个话题在被网民反映后,得到陕西省政府领导的重视,省政府已经责成省公安厅于今年底前取消“陕O”号牌。市民称首叫好。[2] 
3青海:公安实行“青O”号牌社会化
记者从青海省公安厅13日召开的新闻发布会上了解到,即日起,青海省将全面停止使用“青O”公安专段民用号牌,将“青O”号牌公开向社会发放,有效解决当前“青O”公安专段民用号牌车辆管理和使用方面的突出问题。
4、湖北:公安厅长痛斥违规发鄂O车牌:谁再批处分谁
湖北省自2003年起停止办理鄂O号牌,除保留部分警用办公车辆外,其余鄂O号牌均换发地方牌照。但部分人仍通过各种关系找到民警,违规办理鄂O号牌,其车辆违规行为损害了公安机关形象,恶化了警民关系。
5、洛阳、上海、北京、重庆等地采取措施取消特殊号牌车
2010年9月1日,陕西省公安厅召开新闻发布会明确,从当天起至12月初,全省所有使用陕“O”号牌的机动车一律更换为普通民用号牌。
全国多个省市已经陆续取消了“O”牌车。
根据陕西省公安厅计划,12月1日起,一律禁止陕“O”号牌车辆在道路上行驶。如果再看到陕“O”号牌车上路行驶,群众可以直接报警,由公安交警部门对其依法查扣。
实际上,从2003年河南洛阳等地对警车的专段号牌进行改革开始,全国各省市都陆续采取措施取消“O”字特殊号牌车。
作为较早取消“O”字头牌照的城市,从2004年1月1日起,上海公安系统、政法单位及社会相关单位
特权车牌被取消 特权车牌被取消
停止使用公安沪“O”专段号牌,改用普通民用或沪警号牌,使用普通民用号牌时不再设专段区域。此后,北京、重庆等地均采取类似措施。2010年1月1日起,浙江省也全面停止使用浙“O”号牌。

特权车牌兴衰

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数据显示,浙江全省共核发公安“O”牌5608副。从1995
特权车牌 特权车牌
年来,陕西省共核发陕“O”号牌7056副。而1994年7月至2007年底,四川交警部门相继为省直党政机关和中央省属驻成都企事业单位核发川O专段号牌2.4万副。
这也导致了一些地方的一些”O“牌车在特权思想作祟下违法乱纪,横冲直撞。正是在这一背景下,O牌车日益成为特权车、霸王车,受到社会各界的广泛诟病,因此,各地陆续开始取消。

特权车牌三名网友评论

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1、【网友 桃子园】取消特权车牌举措固然好,关键还是看落实,看执行。不能将好的举措,在执行当中变了味,更不能是换汤不换药。如果只是“例行公事”,那么这样的举措不如不推行。再则就是一个地方的领导使出浑身解数解决特权车牌,又有何为?
2、【网友 小紫葡萄】公务人员和领导干部的特权意识根深蒂固,不仅在公车领域如此,公款吃喝、公款旅游同样也是官员特权意识的表现,“厅局级享受的香烟”、超低价福利分房、公款健身、官员子女高考加分、事业单位仅招录正科级干部子女……就河南省有关方面取缔“豫O”号牌和公务号段一事,也仅仅是触及到了“特权现象”中的一个表面,至于更深层次的特权问题,解决起来尚任重而道远。
3、【网友 夜摩】其实“0”只是一个符号,任何一个符号与特权结为姻亲,都会产生“0”号“效应”。如果特权思想不除,去掉“0”号车后,还将有“0”号飞机、“0”号轮船、“0”号住房、“0”号宾馆等“0”号产物层出不穷。

特权车牌相关新闻

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贵州公安部门宣布,到2014年4月30日,“贵O”专段号牌将全部停用;同日,武汉市公安局宣布沿用了18年的“鄂O”公安专段号牌,将被“鄂A”普通号牌取代。至此,据初步统计,全国22个省份已取消或宣布取消“O”牌,5个省份将“O”牌变为公安专用或转为普通民用号牌,尚未取消或变更的省份还有4个。[4] 
一段时间来,由于“O”牌车享有道路优先通行权等特权,因此最早只限公安车辆专用的“O”牌车被一些地方政府部门和相关单位争相超范围使用,屡受公众诟病。
4省份仍用“O”牌作警务车牌照
从10余年前开始,一些省份就开始取消这个号段车牌。早在2003年,黑龙江省就最早取消了“O”牌;2004年,上海全面取消“沪O”车牌。
截至目前,取消或宣布取消“O”牌的省份包括黑龙江、上海、宁夏等22个。
截至目前,内蒙古、广西、新疆、山西依然将“O”牌作为警用公务车牌照。
仍有4个省份未明确处置意见
从2013年10月1日起,甘肃省将“甘O”公安专段号牌变更为普通民用号牌,与其他民用号牌同等对待、同等管理。对公安机关使用“甘O”号牌的车辆,确因工作需要并符合警车管理规定的,按规定喷涂为制式警车,换发警车号牌。[4] 
福建、广东、云南3个省还没有对“O”牌的处置意见,山东省部分地市取消“O”牌,但部分地市仍在使用。
■ 调查
交警上岗前首要任务记领导车牌
在各地纷纷取消“O”牌车之后,特权是否随之取消了呢?记者梳理发现,虽然一些地方取消了“O”牌,但是在实际执行过程中却出现了一些变相保留。[4] 
【明确号段】
在取消“O”牌车之后,一些地方采取明确划分号段或“尾号识别”的做法,以区分相关部门和单位的车辆。如此一来,无论是公众还是交通管理等相关部门,照样知道哪些车辆分属哪些部门、领导,取消“O”牌车的作用无从体现。
此次武汉市公安局将全市公安机关使用“鄂O”公安专段号牌的公务用车换发“鄂A”普通号牌,却明确了专用的号段。其中,武汉市公安局公务用车号段为“鄂A7xxxW”“鄂A8xxxW”“鄂A9xxxW”。
【混用民车】
尽管一些部门和单位既不使用“O”牌车,也不挂特殊号段,而是将车牌混入民用车牌中,但是特权照用,反而增加了公众监督的难度。
不少采访对象表示,过去的公车号牌能认出来,但近几年新的公车号牌与私车号牌完全没区别,监督难以下手。记者在西南某市一次采访中发现,某位政府官员乘坐一辆号码和车型都很普通的民用车辆出行,但是在经过红灯时并未停下等候,而是加速通过红灯,扬长而去。知情人士告诉记者,闯红灯之后他们都有办法消除记录。[4] 
“我们平时见到O牌车,就知道是公车。换成了普通民用车牌,公车就可以去任何场所了,包括娱乐场所。将车牌换个马甲,让老百姓都不知道哪种是政府车哪种是普通百姓的车,更加不好监督。”一位受访的北京市民说。[4] 
【特殊名单】
在一些地方,除了党政机关领导使用小牌号外,还自制“特殊车牌”,继续享受特权。而在交警等具体执行部门,则掌握着这些“特权车”的详细名单,在执法时对这些车“选择性执法”。
一位工作多年的交警透露,交警上岗前的首要任务就是牢记主要领导车牌号,并在执法过程中予以全方位“配合”,“闯红灯、占道停放这些基本上都会放过。”
“时间一长,哪些车牌是哪些部门的,连老百姓都知道,更何况执勤的交警呢?”接受采访的市民表示。[4] 
■ 措施
广州公车监控轨迹
记者了解到,不少地方并未正式取消“O”牌车,但已经采取相应的约束和规范公车的政策,例如给公车贴上统一标识,以便“直接亮明身份,接受社会监督”,取得了明显的效果。云南省多个地州已全部实行公务用车标识化管理,大部分印有“XXX公务用车”和“严禁公车私用”等明显字样,公布监督电话;广州给全市党政机关8491台公车安装了卫星定位系统和用车人身份识别设备,监控行车轨迹。[4] 
参考资料